閘閥智能化改造

閘閥智能化改造

確定合適的閥門和電動裝置

客戶需要提供閘閥、截止閥、蝶閥、球閥等手動閥門（普通閥門）的類型。閥門的結(jié)構(gòu)決定了閥門電氣裝置的運行方式。

閥門電動裝置根據(jù)運行方式可分為角行程、直行程和多轉(zhuǎn)式。

1、多旋轉(zhuǎn)電動執(zhí)行器多旋轉(zhuǎn)式：需要運行3600以上°為實現(xiàn)閥門的啟閉，主要用于截止閥、管夾閥和隔膜閥；

2、大部分角行程和直行程執(zhí)行器都是在多轉(zhuǎn)式的基礎(chǔ)上進行改造的:以多轉(zhuǎn)式為基礎(chǔ)，由蝸輪蝸桿二次減速箱組成0~90°角行程電動執(zhí)行機構(gòu)；直行程電動執(zhí)行機構(gòu)由絲桿部件組成。

①角行程：0~90°角行程，用于控制球閥、旋塞閥、蝶閥、百葉閥等角行程閥；

②直行程：輸出力，產(chǎn)生位移，常用于支撐各種閥門形成電動閥或電動調(diào)節(jié)閥（如：調(diào)節(jié)閥、單座閥等直線運動閥）

閘閥智能化改造

確定閥電動裝置控制方式

第一類:普通電動裝置這類電動裝置有簡單的刻度盤顯示閥門開關(guān)，而外部控制需要電動裝置控制箱，這是基本型號。

第二類；機電一體化電動裝置。這種電動裝置有自己的控制箱，也就是所謂的機電一體化。帶液晶顯示器，可反饋4～20ma標(biāo)準(zhǔn)信號可以確定閥門的全開、全關(guān)和不確定的中間位置，即開關(guān)量控制。電氣元件安裝在可翻轉(zhuǎn)板上，以調(diào)整扭矩控制機構(gòu)、行程控制機構(gòu)和開度指示機構(gòu)。

按鈕盒上有三個按鈕，中間是現(xiàn)場和遠(yuǎn)程轉(zhuǎn)換按鈕，左側(cè)是現(xiàn)場閥門關(guān)閉按鈕，右側(cè)是現(xiàn)場閥門開啟按鈕，遠(yuǎn)程控制按鈕盒，遠(yuǎn)程控制DC24V開關(guān)觸點，打開按鈕盒為現(xiàn)場操作。（旋鈕裝置上有兩個旋鈕盒，一個是方式按鈕旋鈕（紅色），另一個是操作按鈕（黑色），依靠電氣外殼，突出箭頭指示操作模式，操作按鈕順時針旋轉(zhuǎn)到箭頭開啟閥門，逆時針旋轉(zhuǎn)關(guān)閉閥門。）

第三類:調(diào)節(jié)電動裝置，是在機電一體化電動裝置的基礎(chǔ)上增加模擬量控制，可接收和反饋4～20mA標(biāo)準(zhǔn)信號，可實現(xiàn)閥門的精確調(diào)節(jié)，可確定閥門的全開、全關(guān)和精確的中間位置。

手動閘閥改電動閘閥的流程

手動閥門改電動閥門的流程大致如下：

1. 選擇適合的電動閥門。

2. 取下原有的手動閥門，并清除管道垢。

3. 安裝電動閥門和位置指示器。

4. 連接電源和控制器。

5. 調(diào)試閥門，確保其正常運轉(zhuǎn)。

改造前

改造后

改造前

改造后

改造前

改造后